İngiltere’de hayat durma noktasına geldi

Geçen hafta BP’nin ülkede kâfi sayıda nakliye aracı şoförü olmaması nedeniyle kimi petrol istasyonlarını süreksiz olarak kapatılacağını duyurmasıyla araç sahipleri akaryakıt istasyonlarına akın etti. İstasyonların önünde uzun kuyruklar oluşurken, birçok istasyonda yakıt stoku tükendi.

Pandeminin yol açtığı tedarik meselelerin yanısıra güç fiyatlarında yaşanan süratli yükselişin akabinde sürücü derdinin yaşandığı ülkede, süpermarket zincirlerinde de kimi eserlere ulaşılamıyor, panik alımları rafların boşalmasına neden oldu.

Süpermarket zinciri Tesco, Noel öncesinde panik satın alma riski olduğu konusunda uyardı. Tedarik problemleri pek çok bölümü etkiledi. McDonald’s, KFC ve Nando’s üzere restoran zincirlerinde birtakım eserler bulunamıyor.

Tesco, İngiliz hükümetine 800 şoför eksiği olduğunu söyledi. İşe alımlarda verilen 1000 sterlin fiyatındaki nakit ikramiye ve maaş artırımlarına karşın kâfi sayıda sürücü sayısına ulaşılamıyor.

Ülkede 100 bin sürücü açığı olduğu belirtiliyor. Brexit’in akabinde 20 bin sürücü ülkesine dönerken son 18 ayda 50 bin İngiliz sürücünün işi bıraktığı biliniyor. Hükümet, kamyon sürücüleri için göçmen kurallarını gevşetmeye hazırlanıyor.

Ulaştırma Bakanı’ndan itidal daveti

İngiltere Ulaştırma Bakanı Grant Shapps, Cumartesi günü ülkede son periyotta nakliye aracı şoförlerinin gelen talebe yetersiz kalması sonucu birtakım petrol istasyonlarının kapanmasına ait halka itidal davetinde bulundu.

Şoförlerin gereksinimleri olduğu kadar akaryakıt almaları halinde yeteri kadar stok bulunduğunu söyledi. İngiltere’de 6 rafineriyle 47 depolama tesisinin bulunduğunu kaydeden Shapps, ülkede akaryakıt açığı sorunu olmadığını tekrarladı.

Ulaştırma Bakanı, gerekmesi halinde acil durum planına nazaran İngiliz askerlerinin akaryakıt nakliye araçlarını kullanması için görevlendirilebileceğini kaydederek “Eğer hakikaten yardımcı olacaksa onları misyona getiririz.” diye konuştu.

Fiyatlardaki artış besin üreticilerini zorluyor

Doğalgaz fiyatlarının keskin artışlar göstermesi, doğalgaza dayalı imalat bölümlerini de zora soktu. Artan girdi fiyatları nedeniyle kimi tesislerde gübre ve karbondioksit üretiminin durması stoklarda düşüşü beraberinde getirdi. İşgücü açığının yaşandığı besin ve çiftçilik dalları de göçmen kurallarının gevşetilmesini talep ediyor.

Besin üreticilerinin ağır olarak kullandığı karbondioksit fiyatında yaşanan süratli artış sonrası kesim temsilcileri, durumun daha da kötüleşebileceği konusunda uyarıyor.