Türkiye’nin Ulaşım Yatırımları ve Hızla Artan Altyapı Başarıları 2002–2026

Cumhurbaşkanlığı Kabine Toplantısı sona erdi ve açıklama, Recep Tayyip Erdoğan’ın kameralar karşısında yaptığı konuşmayla devam etti. Konuşmada, son 23 yılda ulaştırma altyapısına yönelik yatırım hareketlerinin Türkiye’nin ekonomik ve sosyal kalkınmasına yaptığı katkıya vurgu yapıldı. Karayolu, demiryolu ve havayolu yatırımlarının güncel verileri paylaşılırken, bu yatırımlar sayesinde ulaşım altyapısında yaşanan köklü dönüşüm de işaret edildi.

Erdoğan, bugüne kadar karayollarında 206 milyar dolar, demiryollarında 80 milyar dolar ve havayollarında 35,5 milyar dolar tutarında yatırım gerçekleştirildiğini belirtti. Bu yatırımların sürdürülmesiyle birlikte yol güvenliği, seyahat süresi ve konforunda belirgin iyileşmeler elde edildiğini söyledi. 2002’de bölünmüş yol uzunluğu 6 bin 101 kilometre iken bugün 30 bin 51 kilometreye ulaşmıştır; o dönemde sadece 6 ilin bölünmüş yollarla birbirine bağlandığı durumdan 77 ilin duble yollarla bağlı olduğu bir tabloya geçildiğini aktardı.

Araç sayısındaki artışa rağmen altyapının gelişmeleri sayesinde ulaşım sürelerinde kayda değer iyileşmeler görüldü. 2002’de toplam araç sayısı 8,5 milyonken, şehirlerarası ortalama hızımız saatte 40 kilometreydi. Şu anda araç sayısı 33,6 milyonu aştı ve ortalama seyahat hızı yaklaşık 90 kilometre olarak belirlendi.

Bölünmüş yol yatırımları, trafik güvenliği, hız ve konfor üzerinde olumlu etkiler yarattı. Otoyol uzunluğu 1.714 kilometreden 3.796 kilometreye yükseldi; köprü ve viyadük uzunluğu 821 kilometreye, tünel uzunluğu ise 856 kilometreye çıktı.

İstanbul Havalimanı ise kırılması güç bir rekorla gündeme geldi. Demiryolu ağının toplam uzunluğu 2.251 kilometreye ulaştı ve Kurban Bayramı süresince hızlı tren hatlarında 322 bin yolcu taşındı. Bayram yoğunluğunun etkisiyle havalimanlarında da yüksek hareketlilik yaşandı. İstanbul Havalimanı, tek günde 1.730 uçak trafiğiyle yeni bir rekora imza atarken, bayram tatili boyunca Sabiha Gökçen, Antalya, Esenboğa ve Adnan Menderes havalimanlarında binlerce uçak trafiğiyle yüz binlerce yolcuya hizmet verildi.

Yatırımların ekonomik etkileri de dikkat çekici. Yapılan çalışmalar ekonomiye yaklaşık 2 milyar dolar katkı sağlarken, yıllık ortalama istihdama katkı yaklaşık 1 milyon 200 bin kişi olarak değerlendiriliyor. 2026 hedefleri kapsamında ulaştırma alanında 188 proje planlanıyor; bunların 144’ü karayolu projesi olarak öngörülüyor. Toplam proje uzunluğu 120 kilometreyi aşacak olan yatırımlar arasında 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük ve 22 kavşak köprüsünün bulunacağı belirtildi.

Bu bilgiler, gelecek yıllarda vatandaşların yaşam kalitesini artırmayı hedefleyen kararlı bir yol haritasının parçası olarak sunuluyor.