Çin’in dış ticareti, Orta Doğu’daki çatışmaların ve enerji ile ulaştırma maliyetlerindeki yükselişin küresel ekonomide yarattığı dalgalanmalara karşı güçlü bir performans sergiledi. Nisan 2026 verileri, ihracatın yıllık bazda %14,1 artışla 359,4 milyar dolar, ithalatın ise %25,3 artışla 274,6 milyar dolar olarak kaydedildiğini gösterdi.
Net dış ticaret fazlası, nisanda 84,8 milyar dolar düzeyine yükselerek önceki ayın 51,1 milyar dolar seviyesine kıyasla belirgin bir artış kaydetti. Çalışmalar, enerji ve ham madde fiyatlarındaki yükselişin ithalat üzerinde belirleyici bir etki oluşturduğunu ortaya koyuyor. Çin, bu dönemde yaklaşık 38,4 milyon ton petrol ithal etti; petroldeki hacim düşüşüne rağmen para değeri %13,2 artış gösterdi.
Hürmüz Boğazı’ndaki gemi trafiğinin savaş nedeniyle kesintiye uğraması, dünya enerji ve mal ticaretinin kritik geçiş noktasını etkiledi. Bölgenin petrol ve gaz taşımacılığında önemli bir role sahip olması, küresel fiyatlar üzerinde baskı yaratıyor. Hürmüz Boğazı, dünya petrol ticaretinin yaklaşık dörtte birine, sıvılaştırılmış doğal gaz ticaretinin ise yaklaşık beşte birine denk gelen hacme ev sahipliği yapıyor. Çin’in ithal ettiği petrolün yaklaşık %45’i ile LNG’nin %30’u Basra Körfezi ve Hürmüz Boğazı üzerinden ülkeye ulaşıyor. Bu kesintiler, küresel tedarik zincirlerinde dalgalanmalara ve enerji maliyetlerinde artışa yol açıyor.





































































































