Boeing, 737 Max için aylık üretim hedefini 47 uçağa çıkarmayı planlayarak FAA ile sürdürdüğü incelemeleri sürüyor. Şirketin üst düzey yöneticileri ve CEO Kelly Ortberg, bu artırımı önümüzdeki birkaç ay içinde hayata geçirmek istediklerini belirtiyorlar ve mevcut kapasitenin aylık 42 uçağa kadar yükseldiğini ifade ediyorlar.
2024 yılındaki ciddi kazanın ardından FAA’nın üretimi aylık 38 uçakta sınırlamasıyla karşı karşıya kalan Boeing, tedarik zincirini güçlendirmek ve borç yükünü azaltmak amacıyla üretimi kademeli olarak artırıyor. Bu adımlar, dar gövde uçak pazarında Airbus ile rekabet gücünü korumak açısından kritik olarak görülüyor.
Ortberg’in açıklamalarıyla hisse senetleri New York’ta yükselişe geçti; bazı zamanlarda %3,7’lik artış kaydedildi ve işlem saatlerinde %2,8 prim görünüm sergiledi. Şirketin hisseleri yıl başından beri yaklaşık %2,4 değer kazanırken, Dow Jones Sanayi Endeksi aynı dönemde ~%6 değer kazandı.
Çin’den gelen yeni sipariş ve strateji Ortberg, Trump’ın Çin ziyaretinde Boeing’in 200 uçaklık bir satın alma taahhüdü aldığını açıkladı. Bu, Çin’in son on yılda ABD yapımı ticari uçaklar için verdiği ilk büyük sipariş olarak değerlendiriliyor. Sipariş, yatırımcı beklentilerinin altında kalmış olsa da Boeing için önemli bir ilerleme olarak görüldü. Ortberg, pazarı yeniden dar gövdeli uçaklarımız için açmayı hedeflediğini söyledi ve “neredeyse on yıldır sipariş alamamıştık. Bu iyi bir başlangıç ve daha fazlası da gelecek” ifadesini kullandı.





































































































