Anasayfa
Canlı Borsa
Borsa
Döviz Kurları
Altın
Hisse Senetleri
Endeksler
Kripto Paralar
Döviz Hesaplama
Döviz Çevirici
Kredi Arama
parahavadis
Grubun mali yılı, vergi öncesi kârını geçen yıla göre yüzde 7 artışla 24,4 milyar AED (yaklaşık 6,6 milyar dolar) düzeyinde kaydetti ve bu, vergi öncesi rekor kâra işaret ediyor. Grubun geliri ise yüzde 3 yükselerek 150,5 milyar AED’yi görüp, tarihsel bir zirveye ulaştı. Nakit varlıklar ise 59,6 milyar AED ile önceki dönemleri geride bırakarak önemli bir kırılım elde etti.
Özellikle Emirates Havayolu için kaydedilen sonuçlar etkileyici olmaya devam etti ve 22,8 milyar AED ile rekor kâr elde edildi. Şirket Yönetim Kurulu Başkanı ve İcra Kurulu Başkanı Şeyh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, sonuçların güvenlik, inovasyon ve insan odaklı bir iş modelinin dayanıklılığını bir kez daha gösterdiğini belirtti. Şeyh Ahmed, mali yılın ilk 11 ayında talebin güçlü seyretmesiyle birlikte hedeflerin üzerinde performans elde edildiğini ifade etti ve bölgesel dalgalanmalara rağmen ekiplerin ticari operasyonları başarıyla sürdürdüğünü vurguladı.
Büyüme stratejileri kapsamında grup, uçak, tesis ve yeni nesil teknolojilere toplam 17,9 milyar AED değerinde yatırım yaptı. Teslim alınan 15 adet Airbus A350 ile yolcu filosunun genişlediği belirtildi. Ayrıca 5 milyar dolarlık retrofit programı kapsamında çok sayıda geniş gövdeli uçağın kabin yenileme çalışmaları sürüyor; yeni nesil business class koltukları, premium ekonomi kabinleri ve gelişmiş eğlence sistemleri bu programın ana parçalarını oluşturmaktadır.
Personel büyümesi ise operasyonlardaki genişlemenin paralelinde yüzde 8 artışla 130 bin 919 çalışan sayısına ulaştı. Kargo operasyonlarında Emirates SkyCargo, 2,4 milyon ton taşıma hacmiyle güçlü performansını sürdürdü ve özellikle e-ticaret lojistiğinde kapasiteyi artırmaya yönelik planlar doğrultusunda Asya, Körfez ve Avrupa hatlarında büyümeyi hedefledi.
Gelecek döneme ilişkin olarak Emirates Grubu, 2026-27 döneminde sağlam nakit rezervleri, 367 uçaklık sipariş defteri ve 2028-29 mali yılına kadar devam eden yakıt hedge korumalarıyla hareket edecek. Bu yapı, küresel havacılıkta büyümeyi sürdürebilme amacıyla stratejik bir temel oluşturuyor.
