Turistik Doğu Ekspresi’nin Yeni Sefer ve Stratejileri: Bilet Zorluğu ve Deneyim Vurgusu

Turistik Doğu Ekspresi için sezon ilk seferi Ankara Garı’ndan uğurlandı ve Yüksek talebin yol açtığı bilet sıkıntısına ilişkin açıklamalar geldi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Anadolu’nun doğal ve kültürel zenginliklerini raylar üzerinden sunan bu yolculuğun uzun soluklu etkisini vurguladı. Ankara–Kars hattı, yolculara adeta nostaljik bir zaman yolculuğu yaşatıyor.

Bakan Uraloğlu bilet temini konusundaki yoğunluğa değinirken Ankara’dan Kars’a gidiş seferlerinde talebin yüksek olduğunu, dönüşte ise bu yoğunluğun nispeten daha az olduğunu belirtti. Vatandaşlara akıllı bir yaklaşım öneren Uraloğlu, Kars’a uçak ya da alternatif ulaşım seçenekleriyle gidip bölgeyi gezdikten sonra dönüş için Turistik Doğu Ekspresi’ni tercih etmenin yolcuyu rahatlatacağını söyledi.

“Büyüleyici güzellik raylar üzerinde” ifadesiyle başlayan Turistik Doğu Ekspresi açıklamalarında, 2019’da başlayan bu yolculuk Anadolu’nun doğal ve kültürel dokusunu kartpostal gibi manzaralarla sunmaya devam ediyor. Ankara’dan Kars’a uzanan 1360 kilometrelik rota, karla kaplı zirveler, derin vadiler ve zengin tarih ile dolu bir deneyim vaat ediyor. Söz konusu tren yalnızca bir ulaşım aracı değil; zamanda yolculuk hissi uyandıran bir keşif olarak yolcularını karşılıyor ve Türkiye’nin kültürel mirasını dünyaya tanıtıyor.

Gençler, doğa tutkunları ve farklı tatil arayışındaki her yaştan yolcu için yüksek kalitede, unutulmaz bir seyahat tecrübesi sunmayı hedefleyen bu ekspres, yeni sezonunda da ön planda. Toplam 60 sefer planlanan dönemde Ankara–Kars yönünde seferler 27 Şubat 2026’ya kadar Pazartesi, Çarşamba ve Cuma; Kars–Ankara yönünde ise 1 Mart 2026’ya kadar Çarşamba, Cuma ve Pazar günlerinde gerçekleştirilecek ve toplam kapasite 160 yolcu olan vagonlar ile 8 yataklı konforlu vagonlar ile 1 yemek vagonundan oluşacak.

Şehirlerde uzun molalar verilmesi planlanan bu rota üzerinde Ankara–Kars yönünde Erzincan’da 2 saat 30 dakika, Erzurum’da 4 saat; Kars–Ankara yönünde ise İliç’te 3 saat, Divriği’nde 2 saat 30 dakika ve Sivas’ta 3 saatlik duraklar bulunacak. Yolcular bu sürelerde şehir içi geziler yapabilirler.

Yolculuk boyunca zengin bilgiler ve kültürel etkinlikler paylaşılacak. Böylece gençler demiryolu tarihini ve ülkenin turizm potansiyelini yakından hissederken, birlikte düzenlenen etkinlikler ile bu deneyim pekiştirilecek. Turistler için ilham verici bir turizm ve ulaşım deneyimi sunmayı hedefleyen bu uygulama, turizmi ve gençlerin geleceğini bir araya getiriyor.

Bilet bulamayanlara öneri: Ankara–Kars yönünde bilet bulmak zorlaşabilir; ancak Kars’tan Ankara’ya dönüş seferleri nispeten daha az talep gördüğü için temin etmek daha kolay olabilir. Önceden farklı ulaşım seçenekleriyle Kars’a varıp oradaki güzellikleri gezdikten sonra dönüşü Turistik Doğu Ekspresiyle yapmayı düşünenler için bu sezon yeni alternatifler sunuluyor. Ayrıca Diyarbakır Ekspresi ve Kars-Erzurum Bölgesel Turistik Trenleri gibi yeni rotalar sezona dahil edildi. Turistik Tuz ve Karaelmas Ekspresleri gibi özel trenler de farklı talepler doğrultusunda sefere konuldu. Bu trenler, Türkiye’nin turizm haritasında yeni bir sayfa açarken uluslararası arenada ülkenin tanıtımına büyük katkı sağlıyor. Akıllı krizin ötesinde, demiryolu taşımacılığının avantajları da gün geçtikçe daha belirginleşiyor: kapasite artışı, maliyetin düşmesi, enerji verimliliği ve çevre dostu yapı. Bu yatırımlar, Türkiye’nin sürdürülebilir kalkınma hedefleri ve küresel ticaret koridorlarındaki liderlik yolunda vazgeçilmez bir unsuru oluşturuyor. Demiryolları hızla gelişirken yolumuza durmaksızın devam ediyoruz.