Koç Holding 2025 Son Çeyrek Finansal Sonuçları ve Stratejik Büyüme Vurguları

Koç Holding, 2025 yılının son çeyreğine dair finansal verileri paylaştı. Yıl bütünü için yaklaşık 2 trilyon 757 milyar TL gelir elde eden grup, 2024 yılındaki 3 trilyon 34 milyar TL düzeyine kıyasla yüzde 9 oranında bir gerileme kaydetti. Kombine faaliyet kârı ise 2024’te 143 milyar TL iken 2025’te 155 milyar TL’ye yükseldi. Enerji ve otomotiv segmentlerinin toplam katkısında en yüksek paya sahip olması dikkat çekti: enerji yüzde 38, otomotiv yüzde 29. Türkiye’nin toplam ihracatındaki payı yaklaşık %7 olan grubun yurt dışı gelirleri, toplam kombine gelirlere oranını bir puan artırarak %31 seviyesinde gerçekleşti.

2025’in son çeyreğinde Koç Holding net kârını 7 milyar TL olarak açıkladı; bu rakam, analistlerin 4,4 milyar TL’lik öngörüsünün üzerinde çıktı. Net parasal pozisyonda ise 2024 yılında 50 milyar TL kayıp kaydedilirken bu yıl 2,9 milyar TL’lik bir kayıp olarak belirgin bir iyileşme kaydedildi. Konsolide net kârın sektörel dağılımında otomotiv 17,7 milyar TL ile ilk sırada; enerji ise 13,4 milyar TL ile onu takip etti. Finansal hizmetler tarafında 589 milyon TL zarar kaydedilmesine rağmen bu kalem, geçen yıla göre bir iyileşme gösterdi. Dayanıklı tüketim ise zorlu ihracat koşulları ve yoğun rekabet nedeniyle 4,4 milyar TL net zarar ortaya koydu. Halka açık olmayan iştirakler ise konsolide tablolara 4,2 milyar TL negatif katkı sağladı.

Bilanço tarafında grubun toplam varlıkları 5 trilyon 317 milyar TL olarak kayda geçti. Aynı dönemde solo net nakit pozisyonu ise 815 milyon dolar seviyesinde bulundu. Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, küresel ölçekteki jeopolitik belirsizliklerin etkisini hâlâ hissedildiğini belirtirken, 60’tan fazla ülkede faaliyet gösteren topluluğun güçlü bilanço, disiplinli likidite yönetimi ve dengeli portföy yaklaşımıyla bu koşulları başarıyla yönettiğini ifade etti. Çakıroğlu, 2026’da holdingin 100. yaşını gururla kutlayacaklarını ve uzun vadeli hedefler doğrultusunda kararlı adımlar atacaklarını sözlerine ekledi.

Otomotiv gücü, enerji katkısıyla güçleniyor Çakıroğlu, otomotiv alanındaki birleşme ve satın almaların, Ford Otosan ve Tofaş gibi projelerin büyümeyi desteklediğini dile getirdi. Tüketici elektrifikasyonuna paralel olarak Romanya’daki Craiova fabrikasında hayata geçirilen elektrikli araç projeleri ve Mercedes-Benz Conecto otobüslerinin üretimine yönelik anlaşmaların, grubun küresel otomotiv gücünü pekiştirdiğini belirtti. Ayrıca Arçelik ve Tüpraş gibi enerji ve beyaz eşya alanlarındaki liderlik için yürütülen çalışmaların da vurgulandığına değindi.

Finansal alanlarda Yapı Kredi’nin sendikasyon kredisi konusunda yapılan açıklamada, yılın ikinci yarısında 54 bankanın katılımıyla 1,274 milyar dolarlık bir kredi sağlandığı bildirildi; bu gelişme, uluslararası piyasalarda Türk bankacılık sektörüne ve Türkiye ekonomisine duyulan güvenin bir göstergesi olarak değerlendirildi. Dijital dönüşüm yönündeki çabalar, yapay zekanın üretim süreçlerine entegrasyonu ve Dünya Ekonomik Forumu’nun (WEF) Global Lighthouse Network’e dahil olan tesis sayısının altıya yükselmesi gibi gelişmelerle somut sonuçlar elde ediyor. Ford Otosan’ın Yeniköy Fabrikası’ndaki kuantum hesaplama entegrasyonu ve Tüpraş İzmit Rafinerisi’nin dijital tedarik zinciri dönüşümü projeleri, bu dönüşümün merkezinde yer alıyor.