Şubatta dünya genelinde elektrikli araç satışı, aylık olarak %11 azalarak 1,1 milyon adede indi. Londra merkezli Benchmark Mineral Intelligence tarafından paylaşılan bu veriler, düşüş trendinin ikinci ardışık ay içinde sürüştüğünü gösteriyor. Satışlar yıl başı sonrası ikinci ayda da geriledi ve bu yılın ocak-şubat döneminde toplam satışlar, geçen yılın aynı dönemine göre %8 düşüşle 2,2 milyon olarak kaydedildi.
Çin pazarında talep, ilk iki ayda yıllık bazda %26 daraldı ve 1,1 milyon adetlik satış rakamına ulaştı. Şubatta ise ülke içindeki satışlar geçen yılın aynı ayına göre %32 geriledi. Satın alma vergisi ve takas programındaki değişikliklerin etkisi, Çin elektrikli araç pazarında 2014’ten beri görülen ilk kez olarak bu kapsamda hissedildi.
Kuzey Amerika’da da şubat-şubat dönemi satışları, yıllık bazda %36 düşüşle 170 bine indi ve bu düşüşün ABD’nin öncülüğünde gerçekleştiği değerlendirildi.
Avrupa tarafında ise yılın ilk iki ayında satışlar %21 artışla 600 bin adede çıktı. Bölgenin ana pazarları Almanya ve Fransa, artışın lokomotifi olurken, İtalya’da satışlar özellikle dikkat çekici bir büyüme gösterdi ve %98 oranında yükseldi. Dünyanın geri kalanında ise Ocak-Şubat döneminde satışlar %84 artışla 370 bine ulaştı.
Benchmark Mineral Intelligence bünyesindeki Rho Motion’ın Veri Müdürü Charles Lester, yıl ilerledikçe küresel elektrikli araç piyasasında ortaya çıkan ayrışmanın belirginleşeceğini ifade etti. Lester şöyle konuştu: “Şubat, bölgeler arasındaki farkları çarpıcı biçimde ortaya koydu. Avrupa büyümenin motoru olmaya devam ederken Kuzey Amerika düşüşünü sürdürüyor ve Çin, ihracat hızını artırmasına rağmen iç pazarda politika değişikliklerine uyum sağlıyor.”





































































































