Hürmüz Boğazı’nda Petrol Taşıyan Gemi Akışında Son Durum ve Güncel Gelişmeler

Son dönemde Hürmüz Boğazı üzerinden geçiş yapan petrol tankerlerinde belirgin bir artış gözleniyor. Bloomberg’in gemi takip verilerine göre, 10 Mayıs’tan bu yana yaklaşık 2 milyon varil taşıyan dört yaptırımsız gemi geçiş yaptı. Bu gemilerin çoğunluğu Irak ham petrolünden oluşuyor ve günlük geçiş miktarı yaklaşık 2 milyon varil seviyesine ulaşıyor.

Savaştan önce boğazdan günlük olarak değişik boyutlarda yaklaşık 20 tanker geçiş yaparken, şu anda süreç daha baskın bir görünüm sergiliyor. Petrol yatırımcıları, Hürmüz Boğazı’nın kapanmasının küresel arzı yaklaşık 1 milyar varil azalttığı düşüncesiyle bu bölgedeki akışı yakından izliyorlar. İran dışında kalan ülkelerin sevkiyatları yavaş yavaş artarken, İran’ın sevkiyatları ABD’nin uyguladığı ablukaların etkisiyle keskin bir düşüş yaşıyor.

Şubat ayı sonlarında zirveye ulaşan tıkanıklık, savaşın başlangıcından bu yana süregelen uluslararası diplomatik çekişmenin de odak noktası haline geldi. İran, bu ayın başında Basra Körfezi Boğazı Otoritesi adlı kurumla iletişime geçmeyi gerekli kılan güncellenmiş bir geçiş süreci belirledi. ABD’nin İran limanlarına yönelik yaptırımları sürerken, bölgedeki deniz trafiğinin yavaşladığı görülüyor; buna rağmen bazı gemiler hükümetler arası anlaşmalar doğrultusunda geçiş yapıyor.

Geçtiğimiz yedi gün içinde sadece petrol tankerleri değil, toplam 38 gemi Hürmüz’ü her iki yönde de geçti. Signal Maritime’da yük analisti Georgios Sakellariou, “Bir artış var ancak bu seviyeler o kadar düşük ki önemli bir fark yaratmıyor. Önemli olan, mevcut tankerler ayrılsa bile yeni tankerlerin kısa vadede bölgeye giremeyecek olması” yorumunda bulundu.

İran’ın yarı resmi Fars ajansı, kimlik bilgisi paylaşılmayan kaynaklara dayanarak Tahran’ın bu hafta Çin’in dışişleri bakanlığıyla görüştüğünü ve birkaç Çin gemisinin boğazı geçeceğini bildirdi. Ajans ayrıca gemilerin İran yönetim protokollerine göre geçişine izin verileceğini kaydetti.