Hürmüz Boğazı’ndaki Denizcilerin Tahliye İçin Deniz Koridoru Çabaları ve Güvenlik Endişeleri

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, Hürmüz Boğazı çevresindeki denizcilerin güvenlik riski altında olduğunu ve mahsur kalma durumunun giderek arttığını vurguladı. Tahliye süreçlerini kolaylaştırmak amacıyla deniz koridorları oluşturulması yönündeki çalışmaların sürdüğünü belirtti.

Dominguez, planın uygulanabilirliğine dair süregelen anlaşmazlıkların bu süreci engellemeye devam ettiğini ifade ederek, sivil işgücünün güvenliği ve küresel ticaret için bu konunun ne kadar kritik olduğunun altını çizdi. 20 bin denizciye yaklaşan sayının bölgede güvenlik tehdidi ve psikolojik baskı altında bulunduğunu söyledi.

Deniz güvenliği konusunu ele aldığı Deniz Güvenliği Komitesi’nin 111. Oturumu kapsamında yaptığı konuşmada, Hürmüz Boğazı çevresinde uzun süredir yüksek riskli bir ortamın hüküm sürdüğünü ve bunun sivil işgücü ile enerji ve ticaret akışları üzerinde yaratacağı etkilerin büyüklüğünü vurguladı. İnsanların güvenliği öncelikli olduğunun altını çizerek, gemi hareketlerinin kısıtlanmasının yalnızca bölgesel değil küresel ticaret ve istikrar üzerinde de olumsuz sonuçlar doğuracağını ifade etti.

Pratik çözümler mevcut ancak uzlaşı sağlanamıyor Dominguez, denizcilerin güvenli tahliyesi için gerekli adımların kolaylaştırılması amacıyla görevlendirildiğini ve planın uluslararası hukuk ile IMO standartlarına uygun olarak hazırlandığını belirtti. Planın uygulanabilir olması için taraflar arasında uzlaşı arayışının sürdüğünü, ancak bu aşamada çözüm bulunamadığını söyledi. Deniz seyrüsefer özgürlüğünün korunması ve uluslararası hukuk çerçevesinde atılacak tüm adımların destekleneceğini vurguladı.

IMO, ABD/İsrail-İran çatışmasının başlangıcından bu yana Hürmüz Boğazı’ndaki gemi trafiğinin durma noktasına geldiğini ve yaklaşık 20 bin denizcinin mahsur kaldığını kamuoyuna duyurmuştu.