Avrupa’da Akaryakıt Krizi ve Hürmüz Boğazı Tedarik Endişeleri

Hürmüz Boğazı’ndaki geçiş sorunları, akaryakıt teminindeki sıkıntıları ve buna bağlı fiyat artışlarını beraberinde getirirken Avrupa ülkelerini yeni çözümler aramaya sevk etti. Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, artan akaryakıt maliyetleriyle mücadelede hükümetin çeşitli alternatifler üzerinde çalışması talimatını verdi. Bakanlar Kurulu toplantısının ardından açıklama yapan Hükümet Sözcüsü Maud Bregeon, Macron’un toplantıda akaryakıt fiyatlarındaki yükselişe değindiğini belirtti.

Macron, Orta Doğu’daki belirsiz jeopolitik tablo karşısında bakanlardan, sektör temsilcileriyle temasları sürdürerek ihtiyaç odaklı destek çözümlerinin bulunmasını istedi. Sektörler arası yardımları da kapsayacak yeni tedbirler için adımlar atılmasını talep etti.

Enerji piyasalarında baskıya yol açan faktörler Küresel enerji akışında, ABD/İsrail ile İran arasındaki gerilimler ve Basra Körfezi ile Hürmüz Boğazı’nın kapanma ihtimali, LNG ve petrolün Umman Denizi ve Hint Okyanusu üzerinden güvenli bir şekilde dünya pazarlarına ulaştırılmasında belirsizlik yarattı. Fransa hükûmeti ise kriz başlangıcından bu yana toplam 130 milyon euro’luk destek paketi açıkladı; bu desteğin 70 milyon eurosu Nisan ayına odaklanmış durumda.

Güçlü uyarılar ve piyasalara dair değerlendirmeler İsveç Enerji Bakanı Ebba Busch, Orta Doğu’daki çatışmalar ve Hürmüz Boğazı’ndaki aksamaların jet yakıtı fiyatlarını yukarı ittiğini söyledi. Busch, ilerleyen dönemde mevcut arzın yeterli olmayabileceğine dair uyarıda bulundu; İsveç’in bölgesel rafinerilerinin Kuzey Denizi petrolünü kullanması sayesinde rekabet ve maliyetlerde baskı bulunduğunu belirtti.

Busch ayrıca, Orta Doğu’daki gelişmeler nedeniyle jet yakıtı fiyatlarındaki yükselişin nasıl bir etki yaratacağını yakından izlediklerini ifade etti.