Anasayfa
Canlı Borsa
Borsa
Döviz Kurları
Altın
Hisse Senetleri
Endeksler
Kripto Paralar
Döviz Hesaplama
Döviz Çevirici
Kredi Arama
parahavadis
Elektrik tüketiminin ve üretim maliyetlerinin artış göstereceği öngörüleriyle sektör, gelecek dönem için üretim planlarını yeniden gözden geçiriyor. Özellikle akaryakıt fiyatlarındaki yükselişin, yeni üretim stratejilerini ve tedarik zinciri düzenlemelerini etkilediği ifade ediliyor. Bu süreçte tüketici talebinin elektrifikasyona yöneldiği ve elektrikli araçların pazardaki payının son üç yılda kıyaslanamayacak kadar büyüdüğü not ediliyor. Pazar bu yılı önceki yıla paralel kapatabilir şeklinde öngörüleri paylaşan yetkililer, ikinci el elektrikli araçların fiyatlarındaki artışın da sürdürülmesini bekliyor. Gelecek dönemde elektrikli araçlara olan güvenin güçlenmesiyle, bu segmentin daha geniş çapta tercih edilmesi bekleniyor. 2026 için büyüme potansiyellerinin umut verici olduğu ifade ediliyor.
Türkiye’de 2025 yılı sıfır otomobil ve hafif ticari araç pazarı, %10,49 artışla 1 milyon 368 bin 400 adede ulaşarak tüm zamanların rekorunu kırdı. Türkiye pazarında sıfır araç satışlarının 6-7 katı ikinci el satışının gerçekleştiğini belirten yetkili, bu ülkede araç sahipliğinin Avrupa Birliği ülkelerine kıyasla daha düşük olduğu ve yaşlı bir araç parkının hakimiyetini sürdürdüğü bilgisini paylaştı. İkinci el araç pazarının yaklaşık 9,5 milyon adet civarında olduğuna dikkat çekilirken dijitalleşmenin hız kazandığı ve bunun sektöre büyük katkı sağladığı ifade edildi.
Son dönemde SUV segmentinin ikinci el pazarında belirgin bir büyüme gösterdiği, sürümlerin ve modellerin dijitalleşme ile daha erişilebilir hale geldiği vurgulandı. Kurumsallar dijitalleşmeye yöneldikçe bireysel satışların da dijitalleşmeye mecbur kalacağı yönünde görüşler paylaşıldı. Yetkililer, online ihale ve dijital platformlar sayesinde alıcı ile satıcı arasındaki güvenin güçlendiğini belirterek, kurumsallaşmanın dijitalleşme yolunda belirleyici bir rol oynadığını ifade etti.
Veri odaklı ve hızlı hareket etmek zorundayız diyen yetkili, Avrupa’da otomotiv pazarının yaklaşık yüzde 70’inin online satış kanalları üzerinden yürütüldüğünü hatırlatarak Türkiye’nin dijitalleşme hızını artırmasının zorunlu olduğunu vurguladı. Sektördeki aktörlerin daha şeffaf ve veriye dayalı bir yapıya geçmesi gerektiğini belirtti.
