Hürmüz Boğazı ve Petrol Akışında Değişim: Suudi Arabistan’ın Sevkiyatları ile Gözlemler

ABD ve İsrail’in Mart başında başlattığı operasyonların ardından İran’ın Hürmüz Boğazı’nı fiilen kapatması, Suudi Arabistan’ın ABD’ye yönelik sevkiyatlarında belirgin bir durgunluğa yol açtı. Bloomberg’in gemi takip verileri, iki Suudi yük gemisinin Mart başında yüklenip Haziran sonunda Basra Körfezi’nde mahsur kaldığını gösteriyor. Bu kapsama giren ham petrol akışı, günde 6 milyon varilden fazla olan üretimin kesintiye uğramasına neden oldu ve bu miktarın sadece bir bölümü Kızıldeniz kıyısındaki alıcılara ulaştırıldı.

Gelen bilgiler, ihracatın büyük bölümünün Asya’daki alıcılara yönlendirildiğini gösteriyor; zira krallığın toplam ihracatının yüzde 80’inden fazlasını karşılayan bu bölge, mevcut üretimin ana hedefi olarak öne çıkıyor.

Gemilerden biri hafta sonunda Singapur’u geçtikten sonra varış noktası olarak San Diego’yu belirledi. Diğer gemi ise geçen hafta Hindistan’ın güney ucundan rotasını değiştirerek Galveston’u hedefe dönüştürdü.

ABD Enerji Bakanlığı’nın verileri ışığında Suudi Arabistan, Körfez ve Batı kıyılarındaki rafinelere günlük yaklaşık 300 bin varil ham petrol gönderiyordu; fakat İran’a yönelik saldırıların hemen öncesinde bu hacim çoğunlukla iki katına çıkmıştı. Bu durum, bölgesel güvenlik kaygıları ve küresel arz dengelerini yeniden şekillendirebilecek potansiyel etkiler açısından dikkat çekici bir tablo sunuyor.