PWC Almanya Otomotiv Sanayisi Başkanı Thomas Steinberger çip krizinin kesimlere olan tesirini kıymetlendirdi.
Bloomberg HT’ye konuk olan Steinberger, otomotiv kesiminde 2020’nin 2. çeyreğine kadar toparlanmayı öngörmediklerini ve krizden ötürü 11 milyon aracın etkilendiğini söyledi.
Çip krizini otomotiv kesimindeki ‘uzun kovid’ olarak isimlendirdiğini söyleyen Steinberger, “1,5 yıl yıl evvel başladı. Otomotiv fabrikaları dünya çapında kapatıldı. Bu yüzden o vakitler kesimin daha fazla kesime muhtaçlığı yoktu. Böylelikle yarı iletken sanayisinde kapasite değişikliği oldu. Talep ortadan kalkmadı, kimi alanda olan talep arttı. Bu sebeple kapasitelerde farklı yerlerde kullanıldı. Otomotiv sanayisi global yarı iletken sanayisinin yüzde 8’ini kapsıyor” dedi.
Steinberger otomotiv üretiminin önümüzdeki yıl kapasitesi hakkında bir şey söylemenin sıkıntı olduğunu, çip krizinde toparlanmayı gelecek 6 ay içinde beklemediklerini söyleyerek şöyle devam etti:
“Çünkü kriz başladığı vakit Nisan’dan Haziran’a kadar tedarikte hacimler çok azalmıştı. Çip krizi nedeniyle üretimde 11 milyon aracın etkilenmiş olması muhtemel. Kapasitenin tamamlanması için 12-24 ay geçmesi lazım ve yeni yatırıma muhtaçlığı var. Bunun olağana dönmesini biz 2022’nin 2. çeyreğinden evvel görmüyoruz”