• YARIM ALTIN
    20.993,00
    % -1,00
  • AMERIKAN DOLARI
    46,1242
    % 0,03
  • € EURO
    53,3047
    % 0,15
  • £ POUND
    61,7973
    % 0,36
  • ¥ YUAN
    6,8053
    % 0,11
  • РУБ RUBLE
    0,6438
    % 1,51
  • BITCOIN/TL
    2847216,587
    % -2,56
  • BIST 100
    13.741,89
    % -0,86

Kruvaziyer Sektörü 2030 Hedefleriyle Türkiye Limanlarına Yeni Dönem Başladı

Kruvaziyer Sektörü 2030 Hedefleriyle Türkiye Limanlarına Yeni Dönem Başladı

Pandemi sonrası küresel kruvaziyer turizmi toparlanırken, talep ve liman yatırımlarının desteğiyle yolcu sayılarında yeni rekorlar hedefleniyor. Sea Genesis Group Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Yazıcı, Bloomberg HT’ye verdiği özel röportajda, kruvaziyer seyahatlerine olan ilgimin güçlü kaldığını ve satışlarda yaklaşık %7 seviyesinde artış öngörüldüğünü belirtti. 2026 yılında dünya genelinde öngörülen yaklaşık 38,3 milyon yolcunun, yeni gemilerin devreye girmesiyle 42 milyona ulaşabileceğini ifade etti. 2025 için dünya çapında yaklaşık 37 milyon katılımcı tahmininin de bu büyümeyi desteklediğini sözlerine ekledi.

Uzun vadeli talep beklentilerinin sürdüğünü vurgulayan Yazıcı, 2035–2037 yıllarına kadar teslim edilmesi planlanan birçok yeni kruvaziyer gemisinin var olduğunu kaydetti. Kruvaziyer yolcularının günlük harcamaları 1.500 ile 2.000 dolar bandında seyredebildiğini söyleyerek; bu turizm türünün, daha az turistle daha yüksek gelir elde edebilme özelliğini bir kez daha işaret etti. Türkiye’de kruvaziyer gemilerinin liman hizmetlerinden ulaşıma, yeme içmeden perakendeye kadar geniş bir ekosisteme katkı sağladığını belirtti.

Yazıcı’ya göre küresel kruvaziyer turizminin büyüklüğü yaklaşık 200 milyar dolar düzeyinde; Türkiye bu pastadan yaklaşık 1 milyar dolarlık pay alıyor. Mevcut potansiyelin bu payı önemli ölçüde artırabileceğini söyleyen yazara göre sektörün büyümesi için yeni yatırımlar kritik öneme sahip. 2030 perspektifiyle liman yatırımları Türkiye’nin rekabet gücünü artıracak yatırımların da planlı şekilde hayata geçirilmesi gerekiyor. Akdeniz’in önde gelen destinasyonları olan Yunanistan, Barcelona ve Genova gibi rotalar, şu anda Türkiye için başlıca rakipler arasında yer alıyor; bu nedenle yeni liman projelerinin devreye alınması büyük önem taşıyor.

Yeni nesil büyük kruvaziyer gemilerinin Türk limanlarına rahatça yanaşabildiğini belirten Yazıcı, ülkenin teknik altyapısının küresel talebe cevap verecek düzeyde güçlü olduğuna dikkat çekti. Küresel talepteki bozulma iddialarına karşı duruş Sağlık ve jeopolitik gelişmelerin kısa vadeli etkileri konusunda ise olumlu bir tablo çizdi. Hanta virüsüyle ilgili endişelerin rezervasyonlar üzerinde belirgin bir olumsuz etkisi olmadığını söyledi. Orta Doğu’daki gerilimlerin de kruvaziyer turizmi ile yeni gemi siparişlerine olumsuz yansımadığını sözlerine ekledi.

Yakıt maliyetlerindeki artışa rağmen fiyatlar üzerinde tam olarak karşılık bulamadıklarını belirten Yazıcı, operatörlerin doluluk oranlarını korumak için son dakika kampanyaları ve indirimler kullandığını ifade etti. Bu dinamikler, yolcu başına maliyet artışlarının fiyatlara sınırlı etkisiyle dengeli bir piyasa yaratıyor. ABD vatandaşlarının küresel kruvaziyer yolcuları içindeki payı yaklaşık %55 olarak kaydediliyor; geçmişte %85’e kadar yükselen bu oran zaman içinde dengelenmiş durumda. Kuşadası gibi Türkiye’nin önemli kruvaziyer merkezlerinde ise güçlü talep devam ediyor; ziyaretçilerin büyük bölümü Efes Antik Kenti turlarını tercih ediyor.